Öltemperaturdirektanzeiger

Öltemperatur-Direktmesser / Analog-Anzeige

Der Motor ist erst ab einer Öltemperatur von ca. 80°C voll belastbar - erst dann erreicht das Motoröl seine volle Schmierfähigkeit. Jedoch verfügen nur wenige Fahrzeuge serienmäßig über ein entsprechendes Messinstrument. Abhilfe schafft da ein Öltemperatur-Direktmesser.
Den Öltemperaturdirektanzeiger einfach gegen die Originaleinfüllschraube austauschen. Den Anzeiger kann man im Adapter im warmen Zustand in die gewünschte Stellung drehen. Der Anzeiger (Edelstahl) ist zur optimalen Dämpfung mit Öl gefüllt und im Adapter gummigelagert. Die im Dämpfungsöl befindliche Luftblase dient dem Druckausgleich bei thermischen Schwankungen.

Hinweis: Bitte vergleichen Sie Gewindedurchmesser, Gewindesteigung und Länge des Ölpeilstabs mit dem Austauschteil.